مشروع المترو الخفيف بصفاقس : 2016 انطلاق الأشغال .. خطوط باتجاه المطار وقرمدة

 شبكة المترو الخفيف - النقل النظيف - صفاقس
شبكة المترو الخفيف – النقل النظيف – صفاقس

ستخصص قريباً رئاسة الحكومة إجتماعاً وزارياً لمشروع المترو الخفيف بصفاقس، بإصدار امر يتم وفقه، العمل على تنفيذ المقترح الصادر عن عدد من الوزارات والكاتب العام للحكومة يوم 18 سبتمبر 2014 يقضي بإحداث مؤسسة عمومية ذات صبغة غير ادارية،في شكل منشاة عمومية،تكلف بمشروع مترو صفاقس.

هذا وقد انعقدت في 18 سبتمبر 2014 جلسة عمل وزارية خصصت للنظر في المرحلة الاولى من مشروع شبكة المترو بصفاقس، وتم خلالها عرض تفاصيل الدراسة المنجزة ،حول تطوير منظومة النقل العمومي على مسالك خاصة في مدينة صفاقس، بتمويل من قبل البنك الاوروبي للاستثمار، بواسطة هبة عن طريق صندوق المعونة الفنية للآلية الاورومتوسطية بكلفة جملية في حدود 620 الف اورو،وتم الانتهاء منها خلال شهر جانفي 2014.

وتم اقرارنهاية الانجاز والتنفيذ في غضون 2029 ليضم 5 خطوط 2 خطوط مترو و 3خطوط حافلات ذات جودة عالية،وذلك على طول 70كلم بكلفة تقديرية تناهز 2000مليون دينار.

مراحل اربع
سيتم اعتماد مبدأ المرحلية، في عملية الانجاز لشبكة المترو الخفيف بصفاقس،بتقسيمها الى اربع مراحل، اولاها ستنجز في غضون سنة 2019وتخص جزءا من الخط الاول للمترو بطول 13كلم ونصف (من جملة 22كلم ) وتهيئة المسارات الأخرى التي تم تحديدها لتطوير التنقل بها على متن الحافلات،ولتحتضن فيما بعد الخطوط المبرمجة ضمن الشبكة المعتمدة،وتبلغ الكلفة التقديرية حوالي 540مليون دينار،فيما ستنجز المرحلة الثانية من المشروع في سنة بإقامة جزء من الخط الثاني للمترو وبطول 7.8كلم من اصل 10.7 بالنسبة لهذا الخط،بكلفة تقديرية تناهز 270مليون دينار،في حين ستنجز المرحلة الثالثة سنة 2024 باستكمال انجاز الخط الاول للمترو وبتمديده الى حدود مدينة الانس بشمال المدينة بكلفة تقديرية تقارب 200 مليون دينار، ليشرع في غضون سنة 2029 ضمن المرحلة الرابعة من المشروع في استكمال تمديد خطي المترو وانجاز الخطوط المبرمجة للحافلات ذات الجودة العالية على طول حوالي 36.5 كلم بما قيمة حوالي 935 مليون دينار.

ولتجسيم المرحلة الاولى من مشروع مترو صفاقس،فقد تمت بلورة خطة عمل وصياغة العناصر المرجعية للدراسات الفنية ، وملف طلبات العروض لهذه المرحلة،كما تم ضبط روزنامة للانجاز تخصص السنة الاولى بين 2014 و2015 لانجاز الدراسات الفنية المعمقة، ونهاية 2015 لإجراء طلبات العروض،فيما تنطلق سنة 2016- والى غاية 2019- الاشغال وتركيب المعدات،ليشرع في ديسمبر 2019 في استغلال المرحلة الاولى من الشبكة.

وستقام الخطوط المبرمجة، والتي وقع اقرارها بين وسط المدينة وطريق المطار، بالنظر الى وجود عديد الكليات والأحياء السكنية ذات الكثافة العالية، مرورا بشارع الشهداء في اتجاه طريق تنيور كخط أول، فيما سيقام الخط الثاني بين ضاحية قرمدة ووسط المدينة.

الحبيب بن دبابيس / الصباح

قد يعجبك ايضا