تراجع عدد المسافرين على متن الخطوط التونسية

تراجع عدد المسافرين على متن الخطوط التونسية، بنسبة 5،1%، إلى غاية 30 سبتمبر 2025، ليبلغ 1878706 مسافر.

ويعزى هذا التراجع إلى اضطرابات في برنامج الصيانة، التّي أثّرت على عدد الطائرات المتاحة للإستغلال، وذلك وفق مؤشرات نشاط الشركة لثلاثة أشهر، تولت نشرها بورصة تونس.

كما يظهر تحليل نشاط الناقلة الوطنية، إلى غاية 30 سبتمبر 2025، زيادة في معدل الإمتلاء بـ 2،6 نقطة، خلال الثلاثي الثالث من 2025، ليصل إلى 76،4%، مقابل 73،8%، خلال الفترة ذاتها من سنة 2024. كما زادت هذه النسبة بـ 3،2 نقطة لتبلغ 75،4% منذ بداية السنة إلى موفى سبتمبر 2025، مقابل 72،2% خلال الفترة ذاتها من سنة 2024.

كما سجّلت نسبة التحميل فارق زيادة بنسبة نقطة واحدة خلال الثلاثي الثالث من سنة 2025، ليبلغ 70،8%، وبنقطتين ليصل إلى 66،2% خلال التسعة أشهر الأولى من 2025.

وتطوّرت عائدات النقل، إلى غاية 30 سبتمبر 2025، إلى 1283،085 مليون دينار، مقارنة بـ1270،767 مليون دينار خلال الفترة ذاتها من سنة 2024.

وتوزّعت هذه العائدات إلى 1232،83 مليون دينار للنشاط المنتظم والإضافي، و22،014 مليون دينار للنشاط غير المنتظم ورحلات الحج، و28،89 مليون دينار لنشاط الشحن والبريد.

وتراجعت حصة الخطوط التونسية في السوق إلى 20،4%، إلى موفى سبتمبر 2025، مقابل 22،5% موفى سبتمبر 2024.

أما على مستوى الأعباء، فتظهر المؤشرات، التّي وقع الإفصاح عنها، من قبل الخطوط التونسية، تراجعا في نفقات الوقود، بنسبة 22،6%، خلال الثلاثي الثالث من سنة 2025، تبعا لتراجع حجم الإستهلاك، بنسبة 7،1%، وسعر البرميل، بنسبة 13،4%، وسعر الصرف، بنسبة 5،4%. الاتجاه ذاته استمر إلى غاية 30 سبتمبر 2025.

كما سجّلت الخطوط التونسيّة تراجعا في عدد الموظفين، بنسبة 11،4%، نتيجة الإحالات على التقاعد، وتقلّص الأقساط المخصصة للإيجار المالي، بنسبة 25%، بعد تغطية خطي قرض.

ويتكوّن أسطول الخطوط التونسية المسجل ضمن ترخيص الاستغلال الجوّي (AOC) من 19 طائرة.

وبالمقارنة مع الثلاثي الثالث من سنة 2024، أصبحت طائرتان من طراز A320 ملكا للشركة بعد سداد القروض المتعلّقة بها بالكامل.