صفاقس : تعرف على خصائص المناطق المتضررة من مشروع 8 محولات على مستوى الطريق الحزامية ( خاص )
كما هو معلوم سيتم إنجاز 8 منشات فنية على الطريق الحزامية في عدد من طرقات صفاقس. وتم في ماي الفارط ( إقرأ المقال ) إطلاق طلب عروض دولي بشأن 4 محولات مجزأة على قسطين :
– القسط 1 : مفترقات الطريق المحلية 911 ” القائد محمد” و الطريق الجهوية 81 “قرمدة”
– القسط 2 : مفترقي الطريق الوطنية 13 “العين” و الطريق الوطنية 14 “المطار”.
فيما لم يتم إطلاق طلب عروض بشأن محولات طريق المطار ومنزل شاكر والمهدية بعد.
هذا وستتم قريباً عملية اقتطاع وأنتزاع الأراضي لفائدة هذا المشروع :
محول طريق المطار :
الطول بالمتر المربع : 265
عدد القطاع المنتزعة بين الخاص والدولة : 1
عدد الأشخاص المتضررين : 0
المساحة المنتزعة بين الخاص والدولة بالمتر المربع : 3
محول طريق منزل شاكر :
الطول بالمتر المربع : 265
عدد القطاع المنتزعة بين الخاص والدولة : 6
عدد الأشخاص المتضررين : 3
المساحة المنتزعة بين الخاص والدولة بالمتر المربع : 113
محول طريق العين :
الطول بالمتر المربع : 265
عدد القطاع المنتزعة بين الخاص والدولة : 11
عدد الأشخاص المتضررين : 8
المساحة المنتزعة بين الخاص والدولة بالمتر المربع : 301
محول طريق الأفران :
الطول بالمتر المربع : 224
عدد القطاع المنتزعة بين الخاص والدولة : 19
عدد الأشخاص المتضررين : 9
المساحة المنتزعة بين الخاص والدولة بالمتر المربع : 368
محول طريق القائد محمد وطريق قرمدة :
الطول بالمتر المربع : 830
عدد القطاع المنتزعة بين الخاص والدولة : 49
عدد الأشخاص المتضررين : 35
المساحة المنتزعة بين الخاص والدولة بالمتر المربع : 1702
محول طريق تنيور :
الطول بالمتر المربع : 265
عدد القطاع المنتزعة بين الخاص والدولة : 26
عدد الأشخاص المتضررين : 15
المساحة المنتزعة بين الخاص والدولة بالمتر المربع : 1640
محول طريق المهدية :
الطول بالمتر المربع : 265
عدد القطاع المنتزعة بين الخاص والدولة : 32
عدد الأشخاص المتضررين : 17
المساحة المنتزعة بين الخاص والدولة بالمتر المربع : 39781
يذكر أنه تم إنجاز دراسة إجتماعية تحتوي على 3 مراحل، الأولى تتمثل في إعداد برنامج إعادة التوطين المؤقت، والمرحلة الثانية تتمثل في إنجاز تقارير موجز حول شكاوي الأشخاص المتضررين من المشروع، أما المرحلة الثالثة والتي تنجز بعد فهي إعداد برنامج لإعادة التوطين النهائي.