خلال ندوة صحفية بالمغرب.. GNV تكشف عن الباخرة الجديدة “Aurora” وتؤكد أهمية السوق التونسية
بدعوة من شركة الملاحة الإيطالية GNV، شارك موقع “تاريخ صفاقس” في ندوة صحفية احتضنتها مدينة تطوان المغربية، بحضور عدد من وسائل الإعلام التونسية والمغربية والإيطالية والإسبانية والألمانية والفرنسية والجزائرية، وذلك بمناسبة تسلم الباخرة الجديدة GNV Aurora والتي تشتغل بالغاز السائل.
وعلى هامش الندوة، أجرى موقع “تاريخ صفاقس” حواراً خاصاً مع ماتيو كاتاني، الرئيس التنفيذي لشركة GNV، الذي أكد أن علاقة الشركة بالسوق التونسية تمتد لأكثر من 30 سنة، مشيراً إلى أن عدد المسافرين على الخطوط الرابطة بين تونس وإيطاليا يشهد تطوراً مستمراً من سنة إلى أخرى.
وأوضح كاتاني أن تونس تعد واحدة من أهم الوجهات بالنسبة للشركة في منطقة البحر الأبيض المتوسط، مؤكداً أن GNV تعمل باستمرار على تطوير حضورها في السوق التونسية وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمسافرين.
وأضاف أن استراتيجية الشركة ترتكز على الارتقاء بجودة الخدمات وزيادة عدد الرحلات، خاصة لفائدة التونسيين المقيمين بالخارج، مبرزاً أن من بين الخطوات التي تم اتخاذها في هذا الاتجاه إطلاق رحلات مباشرة بين تونس وروما خلال السنة الماضية.
وفي ما يتعلق بأسعار التذاكر، أكد الرئيس التنفيذي لـGNV أن الشركة تحرص على المحافظة على أسعار معقولة، موضحاً أن اعتماد سياسات تحفيزية وعروض مسبقة يساعد على تحقيق نسب امتلاء مرتفعة للسفن، وهو ما ينعكس إيجابياً على مستوى الأسعار، خاصة خلال موسم الصيف الذي يشهد إقبالاً كبيراً من الجالية التونسية بالخارج.
وتؤمن GNV حالياً الربط البحري بين تونس وعدد من الموانئ الإيطالية، من بينها جنوة وبالارمو وروما، فيما أكد كاتاني أن الشركة تسعى إلى تثبيت الخط المباشر بين تونس وروما وتعزيز استمراريته مستقبلاً.
أما بخصوص إمكانية فتح خطوط جديدة تربط إيطاليا بموانئ تونسية أخرى، فقد أوضح الرئيس التنفيذي أن مشاريع الربط المباشر مع مينائي صفاقس وجرجيس ما تزال مؤجلة في الوقت الراهن، دون الكشف عن موعد محدد لإعادة طرحها.
وتأتي هذه التصريحات في إطار سعي شركة GNV إلى تعزيز موقعها في السوق التونسية التي تعتبرها من أهم الأسواق الاستراتيجية ضمن شبكة نشاطها في البحر الأبيض المتوسط.